Koormuskadude tähtsus trafo jaoks
Trafo ühte mähissüsteemi on ühendatud vahelduvpinge, mille vastasmähissüsteem on lühises. Kui lühismähise süsteemis liigub nimivool, on klemmide vahel tekkiv pinge lühispinge. Neeldunud aktiivvõimsus vastab trafo koormuskadudele.
Kogukadud, mis tekivad trafos nimivoolu ja sageduse rakendamisel, on esitatud koormuskadus. See hõlmab mähiste ja siseühenduste oomilisi kadusid, samuti hajuskaod (pöörisvoolukaod), mis on põhjustatud mähiste ja mähiste lekkeväljadest.
mehaanilised osad. Koormuskadu on viidatud mähise temperatuurile (75 kraadi vastavalt IEC-le ja 85 kraadi vastavalt IEEE-le).
Kuidas mõõta trafo koormuskadu
Mähise takistuse ja temperatuuri mõõtmised tuleb läbi viia enne tegelikku koormuskadude mõõtmist. Kui on olemas sisseehitatud voolutrafod, tuleb need katse ajal lühistada, et vältida nende raudsüdamike küllastumist ja vältida liigpingeid nende sekundaarklemmides. Läbiviigu kraanid peavad olema maandatud. Kui trafo on varustatud koormuse all oleva astmelülitiga, tehakse esimene kaomõõtmine põhikraani juures ning seejärel kõrgeimas ja madalaimas kraanis.
Katse ajal reguleeritakse voolu pidevalt ülespoole (nullist kuni täieliku mõõtevooluni), et vältida sisselülitusvoolusid. Selle alalisvoolukomponent võib põhjustada instrumenditrafo tõrkeid, mida ei saa parandada (voolutrafode eelmagnetiseerimine). Katse kestus peaks olema võimalikult lühike, vältides mähiste olulist kuumenemist. Seetõttu peaks mõõtmisaeg nimivoolu juures olema umbes 30 sekundit (rusikareegel). Lisaks peaks mõõtevool olema nimivoolule võimalikult lähedane, kuigi IEC määrab, et vool ei tohiks olla väiksem kui 50% nimivoolust. Mõõdetud tulemuste kinnitamiseks on soovitatav teha teine mõõtmine umbes 10% väiksema vooluga. Väärtused tuleks kokku leppida kahepunktilise ekstrapoleerimise teel.