Mida mõõdab pühkimissageduse reageerimise analüüsi (SFRA) test ja millal tuleks see läbi viia?
SFRA on diagnostikatehnika, mis mõõdab trafo mähiste ülekandefunktsiooni (takistus vs sagedus) laias sagedusvahemikus (tavaliselt 10 Hz kuni 2 MHz). See tuvastab mehaanilised deformatsioonid, mida ei saa näha tavapäraste testidega, nagu TTR või mähise takistus.
Miks on oluline:
1. Tuvastab mähise deformatsiooni, mis on põhjustatud läbi-tõrkevooludest (lühistest).
2. Määrab aksiaalse või radiaalse paindumise, ketta lõdvenemise või juhi nihke.
3. Hindab südamiku terviklikkust - jääkmagnetismi, südamiku maanduse probleeme või nihkunud lamineerimist.
4. Kontrollib transpordikahjustusi - trafosid, mis saabuvad-kohale pärast pikka-kauget saatmist.
5. Algtaseme võrdlus - terve trafo "sõrmejälg" tulevaste trendide analüüsiks.
Alloleva diagrammi kaudu saame selgelt aru SFRA tähtsusest erinevates stsenaariumides
|
Stsenaarium |
Soovitatav tegevus |
|
Tehase vastuvõtmisel |
Salvestage võrdlussõrmejälg |
|
Pärast läbivat{0}}tõrget (lühise sündmus) |
Võrrelge viitega |
|
Pärast kohapealset-kolimist/transporti |
Tuvastage transpordikahjustused |
|
Enne ja pärast kapitaalremonti |
Kontrollige mähise terviklikkust |
|
Perioodiliselt (iga 4-6 aasta järel) |
Trendi jälgimine |
SFRA testi standard:IEEE C57.149 (SFRA juhend) ja IEC 60076-18.