Teadmised

Trafo temperatuuritõusu mõõtmise standard

Dec 17, 2024 Jäta sõnum

Vananemise või lagunemise kiirus sõltub suuresti isolatsioonimaterjali katmata temperatuurist. 100 kraadi juures on juba arvestatav lagunemisdiplom. Vastavalt Montsingeri seadusele, millel põhinevad eksklusiivsed laadimisväljaanded, kahekordistub vanem laeng iga temperatuuripaisumisega umbes 6 K võrra vahemikus 80 kuni 140 kraadi. Selle tulemusena ei ole standardid praegu seda teinud
seada mähistele ja õlile ainult parimad lubatud temperatuuriväärtused, aga lisaks ka poliitikad lubatud ülekoormuste kohta koos nende mõjuga eeldatavale olemasolule. IEC-ga määratletud perioodiline temperatuuri ülespoole suunatud tõukejõud eristab ühise mähise temperatuuri ja välise jahutuskeskkonna temperatuuri. See kinnitab õli temperatuuri tõusu ja
mähised. Lisaks on see kasulik elujõuliste kuumade kohtade tuvastamiseks mähises ja selle tagaaias. Keskmise ja tipptaseme õlitemperatuuri tõusu mõõtmine, nagu ka mähisõli gradiendi mõistmine, võib olla oluline ka tulevaste täiustuste (ülekoormuskaalutluste) fraasides.

 

Trafo sisetemperatuur peab vastama positiivsetele temperatuuripiirangutele, mis on ainulaadsed IEC ja IEEE standardite kaudu. Need piirangud on olulised, et tagada trafo pikaajaline ja töökindel tarnija. Erakorraliste trafostandardite ja tarnijate õigeks uurimiseks tuleb arvestada lubatud temperatuuri tõusuga jahutuskeskkonna kohal (mähisõli gradient) ja ümbritseva õhu temperatuuriga.

 

IEC60076-2 Klausel 5: "Temperatuuri tõusu test"
IEC 60354 "Õliga sukeldatud jõutrafode laadimisjuhend
IEEE C57.12.90 klausel 11: "Temperatuuri tõus"
IEEE C57.12.{2}} Klausel 5.11: "Temperatuuri tõus ja laadimistingimused
 
Küsi pakkumist